س: خرابی انژکتور

پاسخ: عیوب انژکتور به شرح زیر است:

1. اتمیزه شدن انژکتور سوخت ضعیف است و پدیده ایراد این است که قدرت موتور دیزل کاهش می یابد، دود اگزوز سیاه است و صدای دستگاه غیرعادی است. تجزیه و تحلیل خطا: هنگامی که فشار پاشش خیلی کم است، نازل با رسوب کربن ساییده می شود، صفحه انتهایی فنر ساییده می شود یا خاصیت ارتجاعی کاهش می یابد، انژکتور سوخت از قبل باز می شود و با تاخیر بسته می شود و پدیده اتمیزه شدن ضعیف است. تشکیل خواهد شد. علاوه بر این، از آنجایی که قطرات گازوئیل با اندازه ذرات خیلی بزرگ نمی توانند به طور کامل بسوزند، در امتداد دیواره سیلندر به داخل ظرف روغن می ریزند، که باعث افزایش سطح روغن، کاهش ویسکوزیته، و بدتر شدن روانکاری می شود و همچنین ممکن است باعث بروز حادثه شود. سوزاندن و کشیدن سیلندر؛

2. سوپاپ سوزنی گیر کرده است و پدیده خطا: قدرت موتور کاهش می یابد، تکان می خورد و حتی روشن نمی شود. تجزیه و تحلیل عیب: آب یا مواد اسیدی موجود در سوخت دیزل باعث زنگ زدگی و گیرکردن شیر سوزنی می شود. پس از خراب شدن مخروط آب بندی سوپاپ سوزنی، گاز قابل احتراق در سیلندر نیز به سطح جفت جریان می یابد و رسوبات کربنی ایجاد می کند که باعث گاز گرفتن سوپاپ سوزنی می شود و انژکتور اثر تزریق خود را از دست می دهد و باعث ایجاد سیلندر می شود. متوقف کردن کار؛

3. انژکتور بنزین روغن می چکد و پدیده عیب: وقتی دمای موتور دیزل پایین است راه اندازی مشکل می شود و لوله اگزوز دود سفید از خود خارج می کند و موتور دیزل با افزایش دما تبدیل به دود سیاه می شود. و مصرف سوخت بالاست. تجزیه و تحلیل عیب: هنگامی که انژکتور سوخت کار می کند، مخروط آب بندی بدنه سوپاپ سوزن به طور مکرر و با قدرت توسط سوپاپ سوزنی ضربه می خورد و سوخت پرفشار به طور مداوم از این مکان خارج می شود، مخروط به تدریج فرسوده یا ظاهر می شود. لکه هایی که باعث می شود انژکتور سوخت چکه کند. هنگامی که دمای موتور دیزل پایین است، لوله اگزوز دود سفید متصاعد می کند و زمانی که دمای موتور دیزل بالا می رود، به دود سیاه تبدیل می شود. بررسی کنید که آیا حرکت سوپاپ سوزنی انعطاف پذیر است، سطح مخروطی باید عاری از سایش و آب بندی باشد، در غیر این صورت، لازم است یک کوپلینگ نازل جدید جایگزین شود.

4. مقدار روغن برگشتی خیلی زیاد است و پدیده خطا این است که فشار پاشش سوخت کاهش می یابد، زمان پاشش سوخت به تاخیر می افتد، قدرت موتور کاهش می یابد و حتی شعله موتور دیزل ایجاد می شود. تجزیه و تحلیل عیب: هنگامی که کوپلینگ سوپاپ سوزنی به طور جدی فرسوده شود یا بدنه سوپاپ سوزن و محفظه انژکتور کاملاً مطابقت نداشته باشند، حجم برگشت سوخت انژکتور به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. در عین حال توجه به صفحه سوپاپ نیز ضروری است. پس از فرسوده شدن، حجم برگشت سوخت انژکتور نیز بسیار زیاد خواهد بود و بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد.