A: روش تنظیم نازل تزریق سوخت دیزل: هنگام تنظیم نازل تزریق سوخت، پس از جدا شدن از سرسیلندر، باید آن را روی یک میز تست مخصوص نصب کرد. مخزن سوخت و خط لوله روغن میز تست تزریق سوخت باید تمیز شود و مخزن سوخت باید با روغن دیزل فیلتر شده با تمیزی بالا پر شود و محل تمیز نگه داشته شود. هنگام بررسی فشار باز شدن نازل تزریق سوخت، ابتدا فشار روغن را با پمپ دستی به 15.7 افزایش دهید × پس از 103 کیلو پاسکال، پمپ دستی را به طور مساوی با سرعت حدود 10 بار در دقیقه بلند کنید تا به 18.5 × پاشش سوخت را با 103 کیلو پاسکال شروع کنید. ; در این زمان، هیچ نشتی در نازل تزریق سوخت وجود ندارد. سوراخ اسپری باید کمی خیس باشد، اما نباید روغن چکه کند. اختلاف فشار تزریق هر نازل تزریق سوخت همان موتور نباید از 250 کیلو پاسکال تجاوز کند. اگر فشار با الزامات مطابقت نداشت، می توانید پیچ تنظیم فشار تزریق را با پیچ گوشتی بچرخانید تا آن را تنظیم کنید. هنگامی که پیچ به داخل پیچ می شود، فشار باز شدن تزریق افزایش می یابد و بالعکس. پس از تنظیم، مهره قفلی را ببندید و کالیبراسیون را تکرار کنید تا فشار باز شدن نازل مشخص شده برسد. هنگام فشار دادن پمپ دستی با سرعت 60 بار در دقیقه، مه روغن باید خوب باشد و ذرات روغن در هر پرتو مه حفره روغن باید به طور مساوی و با طول یکسان توزیع شوند و نباید پاشیده شدن روغن قابل مشاهده باشد. قطره؛ سوخت به موقع قطع می شود و صدای واضحی به گوش می رسد
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy