2023-08-01
از نظر تاریخی، فروش کوتاه مدت تسلا اغلب شرط بدی است، اما تیم تحلیلگر BNEF معتقد است که ممکن است در سال 2023 یک رهبر جدید در فروش خودروهای الکتریکی در سراسر جهان وجود داشته باشد. در دو سال گذشته، BYD به سرعت در حال گسترش خط تولید مدل، طرح جهانی و تولید خود بوده است. ظرفیت. اگر خودروهای هیبریدی پلاگین را نیز شامل شود، BYD در سال 2022 از تسلا پیشی گرفته است و فروش خودروهای الکتریکی خالص آن از 321000 دستگاه در سال 2021 به حدود 911000 دستگاه در سال گذشته افزایش یافته است.
BNEF انتظار دارد که با افزایش تولید کارخانههای جدید تسلا در نزدیکی برلین، آلمان و آستین، تگزاس، فروش جهانی تسلا در سال 2023 بین 30 تا 40 درصد افزایش یابد. با این حال، محیط اقتصاد کلان به سرعت در حال تغییر است. افزایش نرخ بهره، کاهش قیمت مسکن و سقوط بازار سهام همگی شروع به تأثیر جدی بر تصمیمات خرید مصرف کنندگان کرده است. با داغ شدن رقابت، مجموعه ای از اقدامات ایلان ماسک برای خرید توییتر نیز برخی از خریداران بالقوه را منصرف کرده است. انتظار میرود تا سال ۲۰۲۳، تسلا مدل Y همچنان پرفروشترین خودروی الکتریکی جهان باشد و احتمالاً در بین سه مدل پرفروش در بازار کلی خودرو قرار گیرد. شبکه ایستگاه های شارژ فوق العاده تسلا هنوز یک مزیت بزرگ است، به خصوص در آمریکای شمالی، جایی که شارژ عمومی هنوز توسعه نیافته است. بنابراین رقابت بین BYD و تسلا تا آخرین لحظه ادامه خواهد داشت و تا حد زیادی به استراتژی قیمت گذاری خودرو بستگی دارد. تسلا به تازگی کاهش شدید قیمت را در ایالات متحده و اروپا انجام داده است و همچنین کاهش قیمت ها را در چین آغاز کرده است که نشان می دهد برای حفظ رشد فروش مایل به راه اندازی جنگ قیمت است. تسلا هنوز جا برای مانور دارد و ممکن است در بیشتر سال جاری جلوتر بماند، اما BYD ممکن است بتواند رقبای خود را در چند ماه آخر سال جاری تحت فشار قرار دهد. با این حال، هر دو شرکت همچنان بسیار جلوتر از سایر خودروسازان سنتی خواهند بود